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城市道路照明的规划设计

时间:2017-01-06 12:00 来源:网络整理 作者:admin 阅读:
文章阐述了道路照明的功能及道路照明光源的分类,并结合我国道路的实际情况论述了道路照明设计中的照明质量和照明方式。同时列举了工程中的实测参数。

关键词:光源;照明质量;照明方式; 

1、 概述

道路照明定义的范围涉及非常广泛,行人和车辆都与其密切相关,而且对道路照明提出质和量的要求。而对于市区的道路照明,从城市美化和形象,也从美学和城市规划三维空间等多个角度,对道路照明提出协调、优雅、点缀、配光等高质量的要求。现代的道路照明,已与人们的生产、生活及城市的面貌息息相关,它集实用功能、美化、衬托、装饰、点缀功能于一体。一个城市的道路照明是城市的形象及整体经济实力的体现,同时也是生活在这座城市人们的文化修养及风格的象征,也是一个国家照明技术、制造技术及文化素质的象征。如果没有光,就等于人类失去双眼,而没有文化也就没有人类的文明生活,所以人工照明是技术、艺术和文化的结合体,是人类文明生活的重要组成部分。

2、道路照明的光源

道路照明的光源,应根据光源的效率、光通量、寿命、光色、控制配光的难易程度及道路的条件等因素进行综合比较而确定。在我国,现阶段适用于道路照明的光源有高压钠灯、高压汞灯和低压钠灯。下文结合三种光源的特性作简要介绍。

2.1、高压荧光汞灯

高压荧光汞灯是利用汞放电时产生的高气压获得的可见光,其效率较高。由于采用稀土荧光粉,不仅显色性有了进一步的改变,灯的效率也获得较大幅度的提高。高压荧光汞灯的寿命,取决于管壁黑化而产生的光衰和由于电极损耗使启动电压的升高,并与灯的点灭次数、发光管的设计及电流波形等因素有关。其寿命可达12000h,是可靠性很高的道路照明光源之一。

2.2、高压钠灯

高压钠灯的特点是高光效、辐射视感效率(K)和可视辐射效率(ηe)都比较高。钠灯的光色与白炽灯光色相似,是一种光色较好的道路照明光源。由于钠灯采用氧化铝管,与汞灯相比具有光衰小的特点,其寿命通常可达到12000h。

2.3、低压钠灯

低压钠灯的发光是以波长5.89mm的黄色光线为主体,与其它光源相比,光效较高。但因其发光为单色光,所以显色性非常低,可以使人清晰地看出色差小的物体,即使在烟雾中也难形成光幕,透视性能非常好,是用于道路照明的极佳光源。

在城市道路照明工程的建设中,灯光效果与经济发展永远是相矛盾的。为了减少灯光工程的运行成本,节约能源,采用节能灯具以及节能运行方式是节省经费的最好方法。同时,在采用节能措施时,必须考虑各方面的因素,如光衰、社会交通等问题。

随着城市建设的不断发展,城市灯光照明带来的光污染问题也日益受到人们的重视。所谓光污染,就是不合理的光照明对人和环境产生的不良影响。对光污染产生的条件、表现形式、控制方法进行系统研究,是合理建设灯光工程强有力的技术保障,是有效利用灯光工程美化我们居住环境的技术前提。

3、道路照明设计

对于现代的文明城市来说,宽阔的马路、明亮的灯光、碧绿的草地、美丽的鲜花和清新的空气是不可缺少的硬件,夜晚色彩斑澜、交相辉映的灯光,是现代都市文明进步、经济发展的象征。因此,道路照明与道路建设需同步进行,在规划设计上也要有一定科学性和前瞻性,做到起点高,能适应中远期发展的要求。具体在照明设计上,则需根据道路宽度和绿化隔离带情况,采用单排或双排和单、双臂照明,选用一定高度、色调、形状、灯杆的灯具与周围环境协调配置,使道路照明更加壮观、亮丽,真正成为都市亮点和旅游观光景点。

灯饰建设与城市道路周边环境要相协调。众所周知,一个现代化城市,是各类单项建设的综合体现,是一个城市经济实力、管理水平和文化内涵的具体反映。作为灯饰建设来说,更离不开与周边环境的协调统一。如果一旦不协调、不和谐,即使灯饰本身再美,在杂乱无章的环境中也显现不出美感,而且也会失去它应有的效果。因此,笔者认为要加强城市灯光设计,需通盘考虑组成城市环境的诸多因素,将城市道路、临街各类建筑及其它公共(益)设施统一规划、统一设计。因为只有整体美才会有个体美,整体不美,个体也谈不上美。灯光环境的规划设计应突出城市特色。每一个城市都有一个定位,或是时尚繁华,富含现代意识;或是古朴典雅,富含历史文化;或是异域风光,富含民族风情等。根据城市定位确定该地区的灯光定位,形成整体规划,这就是城市灯光环境规划设计的前提。

道路照明的主要目的是为了使各种机动车辆的驾驶者在夜间行驶时能辩认出道路上的各种情况(道路上的障碍物、行人、车辆及其它情况),以保证行车安全。同时也为行人提供夜间行走的照明。

决定道路照明质量的主要因素有以下四点:

(1)平均照度;

(2)亮度分布的均匀性;

(3)采用的照明器的眩光程度;

(4)路灯排列的诱导性指标。

随着灯光环境意识的不断深入人心,人们对道路照明的要求也不断提高,除以上所说的功能外,还要求它具有美化都市环境的功能。由于城市装饰理念的加强,道路照明已经向道路灯光系统演化,要求灯杆、灯具、光源具有多样化和艺术化的特色,行道树采用投光灯照亮或用满天星装点树冠。有的商业街道用等距离拱形灯光带组成灯光长廊,所有这些设施既满足了照明要求,又能渲染环境,美化城市。

道路照明设计首先是在保证照明质量的前提下,结合道路的形式和城市的美化及规划来开展设计工作。道路照明的质量,主要由路面平均亮度、路面亮度的均匀度、眩光、诱导性四个因素来确定。路面的平均亮度是影响能否看见障碍物的最重要的因素,因道路照明是以把路面照亮到足以看清障碍物的轮廓为原则的。

在实际工程验收测量中,测量平均照度比测量路面平均亮度更容易,路面平均亮度Lr可通过下式用平均照度验算:

Lr=Er/q=(Φ×N×UF×K)/q×A

式中,Lr—路面平均亮度(cd/m2);

Er—平均照度(lx);

Φ—单个光源的光通量(lm); 

N—光源的盏数;

UF—光通量利用系数; 

K—灯具维护系数;

A—照明面积(m2);

q—平均照度核算系数,对于沥青路面取值15,对混凝土路面取值10.

(责任编辑:admin)

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